6月2日,广东省交通运输厅官方网站发布《广东省交通运输厅关于印发广东省高速公路网规划(20202035年)的通知》。《规划》中,一大波连接珠海的高速公路被提及,赶紧来看看吧~
规划目标
形成覆盖全省辐射泛珠的高速公路网。实现珠江三角洲核心区通往粤东、粤西各有5条高速公路通道,通往粤北有8条高速公路通道,广东与各陆路相邻省区之间有6条以上高速公路通道。
实现主要综合交通枢纽和重点景区全覆盖。实现全省重要港口、民航机场、铁路枢纽15分钟左右进入高速公路,4A级及以上旅游景区30分钟左右进入高速公路,90%以上乡镇30分钟左右进入高速公路。
规划布局
以十二纵八横两环十六射 为主骨架,七十条加密线和联络线为补充,形成以珠江三角洲为核心,沿海城市、港口、机场和铁路枢纽为重点,支撑粤港澳大湾区深度合作发展、引领东西两翼及沿海经济带发展、快捷通达周边省区的高速公路网络。到规划期末(2035年),全省高速公路总里程达到约15000公里。
规划路线
十二条纵线
(3327公里)
一纵:梅州大埔至潮州饶平,长约128公里
二纵:梅州蕉岭至汕头龙湖,长约219公里
二纵并行线:揭阳揭东至惠来,长约91公里
三纵:梅州平远至汕尾红海湾,长约254公里
四纵:河源龙川至深汕特别合作区,长约193公里
五纵:河源和平至深圳龙岗,长约263公里
六纵:韶关仁化至深圳盐田港,长约371公里
七纵:韶关乐昌至深圳,长约442公里
七纵并行线:广州黄埔至珠海斗门,长约114公里
八纵:清远清新至珠海金湾,长约264公里
九纵:清远连州至江门台山,长约413公里
十纵:肇庆怀集至阳江海陵岛,长约326公里
十一纵:茂名信宜至电白,长约127公里
十二纵:湛江廉江至东海岛,长约122公里
八条横线
(4616公里)
一横:韶关南雄至清远连山,长约314公里
二横:梅州大埔至肇庆怀集,长约573公里
三横:汕头濠江至湛江廉江,长约862公里
四横:惠州惠城至肇庆封开,长约306公里
五横:惠州惠东至云浮郁南,长约441公里
六横:潮州饶平至云浮罗定,长约710公里
七横:潮州饶平至茂名信宜,长约777公里
八横:深汕合作区至湛江徐闻,长约653公里
十六条放射线
(3301公里)
一射:广州天河至清远连州(粤湘界),长约277公里
二射:广州白云至韶关乐昌(粤湘界),长约305公里
三射:广州黄埔至河源连平(粤赣界),长约256公里
四射:广州天河至惠州博罗,长约146公里
五射:广州南沙至河源龙川,长约353公里
六射:广州黄埔至深圳南山,长约97公里
七射:广州海珠至南沙港,长约65公里
八射:广州荔湾至珠海横琴,长约120公里
九射:佛山顺德至珠海香洲,长约107公里
十射:广州白云至阳江江城,长约181公里
十一射:广州番禺至珠海横琴,长约229公里
十二射:广州番禺至佛山高明,长约119公里
十三射:广州荔湾至茂名高州(粤桂界),长约294公里
十四射:广州黄埔至肇庆封开(粤桂界),长约254公里
十五射:广州荔湾至肇庆怀集(粤桂界),长约208公里
十六射:广州白云至清远连州(粤湘界),长约290公里
两条环线
(645公里)
一环:广州绕城高速,全长约198公里。
二环:珠江三角洲地区环线高速。连接深圳、东莞、广州、佛山、肇庆、江门、中山、珠海、港珠澳大桥,全长约447公里。
加密联络线
(3526公里)
为完善全省高速公路网通达性和覆盖度,规划设置了加密线和联络线共70条,总里程约3526公里。
展望线
规划预留了深圳大鹏至深汕合作区、平远经蕉岭至大埔、梅县至福建永定、广宁至德庆、深圳经珠海至南宁、东雷高速西延线、雷州半岛西线高速、韶关至江西全南、茂名信宜至玉林北流、郁南至阳西、琼州海峡跨海通道等18条(约1200公里)展望线。
新增路线
1.广州、深圳新增路线。广州市新增惠州至肇庆高速惠城至增城段、惠州至肇庆高速白云至三水段、广昆高速东延线、佛山一环南段东延线、南沙至高明、狮子洋通道、增佛高速西延线(白云至四会)、广州东部高速、广州南站快速通道(含海珠湾隧道)等9条对外辐射通道。深圳市新增深汕第二高速、惠州至坪山等2条对外辐射通道。
2.广深港澳科技创新走廊新增路线。广深港澳科技创新走廊主要涉及广州、深圳、东莞、中山、珠海以及香港、澳门。除广州、深圳新增10条对外辐射通道之外,规划还新增了香海高速西延线、中山西环南延线、珠海机场高速北延线等3条路线。广深港澳科技创新走廊合计新增13条高速公路。
3.珠江三角洲地区新增路线。除广深港澳科技创新走廊外,珠江三角洲地区新增路线还包括清远至高明、佛肇云高速、江门至肇庆第二高速、南海至新会、惠州机场高速、河惠汕高速等路线。珠江三角洲地区共规划新增路线26条(段)。
4.汕头、湛江新增路线。为支撑汕头、湛江建设省域副中心城市,规划汕头新增汕头至饶平沿海高速、梅潮高速南延线、汕昆高速南澳联络线等3条通道,促进汕潮揭都市圈发展;规划湛江新增化州至北流高速、湛徐高速乌石支线、湛江机场高速、南宁至湛江高速等4条通道,并将汕湛高速吴川支线延伸至茂名市区,加速湛茂都市圈发展。
5.粤东粤西粤北地区新增路线。粤东粤西粤北地区新增梅州平远至福建武平、梅州至潮州、陆河至惠来、汕昆高速南澳联络线、南雄至乐昌、韶关至连山、湖南道县至广东连山、阳春至信宜、沈海高速阳西支线、化州至北流、茂名至吴川、湛江机场高速、南宁至湛江、沈海高速乌石支线等路线。粤东粤西粤北地区共规划新增路线22条(段)。
开工安排
2020年至2035年,全省高速公路新开工建设里程约3260公里。其中:
2020年,计划新开工项目9项275公里,总投资约901亿元,用地匡算约2529公顷。对于前期工作比较成熟的十四五规划项目,争取提前到2020年开工建设。
20212025年,计划新开工项目45项1837公里,总投资约5199亿元,用地匡算约15448公顷。主要组织实施珠三角地区干线扩容、跨江跨海通道和出省通道等重大项目,以及粤港澳大湾区辐射粤东西北地区的干线通道。新开工狮子洋通道、山通道、深汕第二高速公路、惠州机场高速、佛(山)肇(庆)云(浮)高速、增城至佛山高速等项目。
20262035年,计划新开工约1156公里。在全省高速公路网主骨架基本建成的基础上,主要组织实施相邻市、市县间的高速公路通道以及加密线、联络线。此外,根据经济社会和交通发展需要,提前实施部分展望线。
通车目标
到2020年底,全省高速公路通车里程约10690公里(其中珠江三角洲地区约5140公里,粤东粤西粤北地区约5550公里)。基本完成国家高速公路粤境段建设任务,珠江三角洲联系粤东西北的主通道基本贯通。高速公路出省通道达到25条,与陆路相邻省区各开通5条以上高速公路通道;通港澳的5条高速公路全部建成,其中:通香港3条,通澳门2条。
到2025年底,全省高速公路通车里程约12500公里(其中珠江三角洲地区约5500公里,粤东粤西粤北地区约7000公里),全省高速公路网主骨架基本建成。高速公路建设重点转向跨江通道、路网扩容以及加密线和联络线。高速公路出省通道达到31条,其中:通福建6条,通江西7条,通湖南6条,通广西11条,通海南1条。
到2035年底,全省高速公路通车里程约15000公里(其中珠江三角洲地区约7100公里,粤东粤西粤北地区约7900公里),全面完成我省高速公路建设。部分远景展望线开展前期研究或启动实施。我省与相邻省区间34条高速公路出省通道全部打通,其中:通福建6条,通江西7条,通湖南7条,通广西13条,通海南1条。
声明:本文系转载自互联网,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请立即与铁甲网联系,本网将迅速给您回应并做处理,再次感谢您的阅读与关注。